¿Qué tal llevas el tema de MMPP?, test MMPP #1

Este test sobre Mercancías Peligrosas consta de 10 preguntas con cuatro posibles respuestas, siendo una correcta. El test no está temporizado y las respuestas en blanco y las erróneas no penalizan.

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Nombre y apellidos:

1. Las fichas de seguridad clasificadas por el numero de peligro:

Son muy manejables, aunque tengan un volumen considerable.

Es la única forma de clasificación de las materias, por lo que debe ser obligatorio su conocimiento.

Reducen el número de las mismas, pero la información es más general y mas precisa.

Se consigue gran rapidez de consulta, por su poco volumen siendo muy manejables.

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2. La válvula de seguridad de una cisterna se dispara intermitentemente por aumento de la presión interior, si se van acortando mas los intervalos de disparo.¿a que es debido?

A un sobrecalentamiento del líquido con aumento de la temperatura exterior.

A una mayor evaporación del líquido-

A las dos anteriores.

A que funciona mal.

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3. Puede ser identificada una MMPP y sus riesgos, mediante su numero ONU?:

No, puesto que ese número es un indicativo de codigos de peligro.

No, se necesita siempre su nombre, por medio del cual se obtiene su numero ONU y sus peligros.

Si, ya que se resuelve el problema de los distintos nombres técnicos y comerciales.

Si, aunque para ser completada su identificación se necesita recurrir, siempre, al panel naranja.

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4. ¿Cual es la particularidad que tienen las fichas de seguridad de las MM.PP?

Cuando se trate de varios productos para una misma cisterna llevarán su ficha correspondiente.

Llevarán dichas en todos los idiomas de tránsito.

No tienen particularidad alguna.

Serán llevadas de forma claramente visibles ante cualquier identificación, delante y detras.

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5. Las unidades de transporte con MM.PP que tienen como origen o destino el reino unido:

Llevarán como señalización de las mismas el codigo Hazchem.

Suelen llevar para su señalización el código Hazchem.

Necesitan un visado concreto para adaptar su señalización a la normativa europea.

Utilizan el diamante de peligro como código de señalización de las mismas.

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6. La vermiculita es una fibra mineral que se utiliza como aditivo para:

Rebajar el grado de combustibilidad de los textiles.

Aumentar la eficacia de los extintores.

En las instalaciones fijas de extinción.

Mejorar la resistencia al fuego de las estructuras.

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7. Estando llenando personalmente UD un camión cisterna, se inflama súbitamente el contenido del mismo. Con independencia de accionar la válvula de cierre rápido y ponerse a salvo.¿Que podría, adicionalmente, conseguir de inmediato?

Desconectar la corriente.

Avisar a la compañia distrubuidora.

Alejar la unidad incendiada del resto.

Cerrar la boca de llenado.

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8. Los explosímetros se usan:

Para la detección de mezclas de gases o vapores inflamables con el aire, en relación con el límite inferior de inflamabilidad.

Para determinar el tipo de explosivo.

Para determinar cuando se puede producir una explosión, basandose en la mediación del límite superior de inflamabilidad.

Para la deteción de mezclas de gases o vapores inflamables con el aire, en relación con el límite superior de inflamabilidad.

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9. En un panel naranja, cuando el código de peligro va precedido de la letra X:

Existe la posibilidad de que el producto reaccione cone el agua y sufrir una polimerización espontánea.

Indica la prohibición absoluta de echar agua sobre el producto.

Indica que le material que se transporta puede liberar gases al contacto con el agua.

Nos señala la prohibición de utilizar agua, por la posibilidad de que el producto libere gases tóxicos e inflamables al contacto con el agua.

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10. ¿En que casos una etiqueta de peligro tendrá menos de 10 cm?

En los casos que los bultos sean mas pequeños, denominandose entonces rótulos.

En todo caso será de mayor tamaño y no de menor.

Cuando los bultos sean mas pequeños.

Cuando los productos sean explosivos, para no alarmar.

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Este test sobre Mercancías Peligrosas consta de 10 preguntas con cuatro posibles respuestas, siendo una correcta. El test no está temporizado y las respuestas en blanco y las erróneas no penalizan.

1. ¿Cual es la particularidad que tienen las fichas de seguridad de las MM.PP?

No tienen particularidad alguna.
Serán llevadas de forma claramente visibles ante cualquier identificación, delante y detras.
Cuando se trate de varios productos para una misma cisterna llevarán su ficha correspondiente.
Llevarán dichas en todos los idiomas de tránsito.
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2. Los explosímetros se usan:

Para la deteción de mezclas de gases o vapores inflamables con el aire, en relación con el límite superior de inflamabilidad.
Para determinar el tipo de explosivo.
Para determinar cuando se puede producir una explosión, basandose en la mediación del límite superior de inflamabilidad.
Para la detección de mezclas de gases o vapores inflamables con el aire, en relación con el límite inferior de inflamabilidad.
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3. La válvula de seguridad de una cisterna se dispara intermitentemente por aumento de la presión interior, si se van acortando mas los intervalos de disparo.¿a que es debido?

A que funciona mal.
A un sobrecalentamiento del líquido con aumento de la temperatura exterior.
A las dos anteriores.
A una mayor evaporación del líquido-
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4. Las fichas de seguridad clasificadas por el numero de peligro:

Reducen el número de las mismas, pero la información es más general y mas precisa.
Son muy manejables, aunque tengan un volumen considerable.
Se consigue gran rapidez de consulta, por su poco volumen siendo muy manejables.
Es la única forma de clasificación de las materias, por lo que debe ser obligatorio su conocimiento.
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5. La vermiculita es una fibra mineral que se utiliza como aditivo para:

Mejorar la resistencia al fuego de las estructuras.
Aumentar la eficacia de los extintores.
En las instalaciones fijas de extinción.
Rebajar el grado de combustibilidad de los textiles.
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6. ¿En que casos una etiqueta de peligro tendrá menos de 10 cm?

Cuando los productos sean explosivos, para no alarmar.
En los casos que los bultos sean mas pequeños, denominandose entonces rótulos.
En todo caso será de mayor tamaño y no de menor.
Cuando los bultos sean mas pequeños.
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7. Puede ser identificada una MMPP y sus riesgos, mediante su numero ONU?:

No, se necesita siempre su nombre, por medio del cual se obtiene su numero ONU y sus peligros.
Si, ya que se resuelve el problema de los distintos nombres técnicos y comerciales.
Si, aunque para ser completada su identificación se necesita recurrir, siempre, al panel naranja.
No, puesto que ese número es un indicativo de codigos de peligro.
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8. Estando llenando personalmente UD un camión cisterna, se inflama súbitamente el contenido del mismo. Con independencia de accionar la válvula de cierre rápido y ponerse a salvo.¿Que podría, adicionalmente, conseguir de inmediato?

Desconectar la corriente.
Alejar la unidad incendiada del resto.
Cerrar la boca de llenado.
Avisar a la compañia distrubuidora.
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9. Las unidades de transporte con MM.PP que tienen como origen o destino el reino unido:

Necesitan un visado concreto para adaptar su señalización a la normativa europea.
Llevarán como señalización de las mismas el codigo Hazchem.
Utilizan el diamante de peligro como código de señalización de las mismas.
Suelen llevar para su señalización el código Hazchem.
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10. En un panel naranja, cuando el código de peligro va precedido de la letra X:

Existe la posibilidad de que el producto reaccione cone el agua y sufrir una polimerización espontánea.
Indica que le material que se transporta puede liberar gases al contacto con el agua.
Indica la prohibición absoluta de echar agua sobre el producto.
Nos señala la prohibición de utilizar agua, por la posibilidad de que el producto libere gases tóxicos e inflamables al contacto con el agua.
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